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Le renfort carbone du CAP 10BK : POURQUOI ?

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Avec son renfort carbone le CAP 10B devient CAP 10BK

Le CAP 10B F-GKAM n°114 est devenu CAP 10BK depuis le renforcement de son aile par l’apport de semelles en carbone sur l’intrados et l’extrados du longeron. L’aile résiste à plus de 12 g. Le test en vol a été … Continuer la lecture

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